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设计研究与科学研究一样,都是为了验证最初的假设,或是建立新理论。进行设计研究时,研究者要采取措施,避免让个人经历与看法影响调研信息的收集和判读,或者进入“团体迷思”,无法激发思路碰撞。 通过 “手把手” 培训创新方法, 桥中改变客户产品开发思路与流程

背景&挑战

设计研究与科学研究一样,都是为了验证最初的假设,或是建立新理论。进行设计研究时,研究者要采取措施,避免让个人经历与看法影响调研信息的收集和判读,或者进入“团体迷思”,无法激发思路碰撞。

 

 

通过 “手把手” 培训创新方法, 桥中改变客户产品开发思路与流程

传授调研技巧、创新流程成为此次项目的最大难点。如何让没有受过专业调研培训的团队问出合适的问题?获得正确而完整的信息?如何引导他们正确理解访谈内容?如何辨识创新机会点?如何启发创意思维与设计方向?

洞察&创新

市面上创新研发的著作数不胜数,事实上,其他企业的成功案例或者执行过程往往不可复制。在创新研发上,每个企业都必须找到适合自己的方式。在这个项目中,我们通过调研“泛90后”对未来汽车的诉求,系统指导客户,即一汽大众的创新团队,如何创新。
起点:与客户一起搭建调研框架,制定调查计划,锁定研究目标和关键课题、制定创新流程与方法。

 

 

桥中向客户证明,只采用桌面研究与内部分享会等方法,易导致团队堕入“自我验证”的思路陷阱,不能真正理解研究对象。桥中让客户与真实消费者交流,帮助他们从消费者的角度思考。

设计调查中最大的挑战是:如何从排山倒海的信息中,整理出真正有价值、可行动的见解。制定调查计划是整个过程中异常关键的一步。

其次:用户访谈。制定可执行的调查大纲后,桥中引导一汽大众团队实地访谈,让他们了解访谈所需技巧与方法。从研究中,引导团队建立对目标消费者的“同理心”,让他们能够更合理地预测消费者诉求。

然后,我们传授工具与技巧,一起对收集到的信息做系统整理,协助他们有体系地归纳信息,从中辨识“能够激发创意,并支持其设计构思”的见解,根据调查大纲和计划对信息进行筛选和提炼,发掘已知和未知。

最后,桥中指导客户团队撰写研究报告,利用各式视觉呈现方式,表现从调研中获得的关键观点。帮助团队向领导层说明其见解、创新方向与设计构思。

发现&价值

桥中帮助一汽大众团队:

首先,帮助设计师摆脱对目标人群的主观认知,让设计师切实体验创新研发过程,迫使他们跳出固有思维模式,从消费者角度看问题。
其次,辨识见解与创新机会点,启发创意思维与设计方向,帮助他们更有效地向领导层陈述设计意图。

另外,通过图示表现整体氛围或情绪,使得报告阅读者在几秒之内就能够掌握,团队在创新过程中想要的审美感受。协助团队明确未来设计趋势,了解消费者当下乃至未来的真正需求。
最后,桥中帮客户团队发展创新思维,建立可持续运用的创新工作方法框架。

一汽大众造型设计主管丁杨峰表示“感谢桥中,让我们的创新团队对设计的看法发生了积极转变。现在他们每天都能够学到、并且利用新的知识,对自己发出挑战,创造出消费者真正需要的、有意义的设计。”

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